СуперКАСКО

Действие Страхователя (Выгодоприобретателя), лиц, допущенных к управлению ЗТС, пассажиров, а также лиц, в распоряжение которым передано ЗТС, если указанные лица такими действиями непосредственно повредили элементы ЗТС, расположенные в салоне, багажном отделении, кузове или подкапотном пространстве ЗТС;

Действие животных, находящихся или перевозимых в кабине (салоне, багажнике или кузове) ЗТС;

Попадание посторонних предметов, веществ, дождевой и талой воды и иных жидкостей в салон и во внутренние полости несущих или навесных элементов кузова, иных элементов ЗТС;

Попадание жидкости или других веществ во впускной трубопровод воздухозаборника, приведшего к возникновению гидравлического удара (-ов) в цилиндре(-ах) двигателя;

Событие, произошедшего вследствие нарушения, предусмотренного законом, подзаконными актами запрета на эксплуатацию ЗТС в том числе запрета, обусловленного наличием технической неисправности ЗТС;

Погрузка ЗТС на другое ТС (выгрузкой с него) или причиненный ЗТС в период перевозки на другом ТС, которые осуществлялись без заключения письменного возмездного договора об оказании таких услуг;

Нарушение правил буксировки ЗТС, установленных Правилами дорожного движения РФ;

Эксплуатация ЗТС с нарушение сроков прохождения государственного технического осмотра, если наступление события состоит в причинной связи с неудовлетворительным техническим состоянием ЗТС;

Открытие капота при движении ЗТС;

ЗТС используется в коммерческих целях (в частности, но не ограничиваясь -  использование ЗТС для перевозки пассажиров или грузов за плату или оформление на ЗТС лицензии на перевозку пассажиров) или для исполнения обязательств по любым гражданско-правовым или трудовым договорам;

ЗТС передано третьим лицам по договору аренды (проката), лизинга, в залог и т.п.;

ЗТС не состояло на регистрационном учете в государственных органах РФ и при этом Страхователь не выполнил обязанность по предоставлению документов в требуемом количестве и формате;

ЗТС управлялось лицом, не имеющим права на управление ЗТС (водительского удостоверения соответствующей категории или законного права (полномочий));

ЗТС управлялось лицом, после происшествия покинувшим место ДТП (как на ЗТС, так и бросив ЗТС на месте происшествия) или отказавшегося пройти медицинское освидетельствование;

Использование ЗТС в соревнованиях, испытаниях, для обучения вождению;

ЗТС управлялось лицом, находившимся на момент ДТП в состоянии любой формы алкогольного, наркотического или токсического опьянения или под воздействием медикаментозных препаратов, применение которых противопоказано при управлении ТС, и/или употребившим указанные препараты после ДТП до проведения официального освидетельствования на предмет опьянения (если только эти препараты не были применены после ДТП для оказания необходимой помощи с целью уменьшения причиненного в результате ДТП вреда жизни и/или здоровью водителя и необходимость применения, которых подтверждена соответствующими медицинскими документами);

Повторное заявление убытка, наступившего в результате события, указанного в п.6.2 Полиса;

КБМ, установленный по программе ОСАГО для лица, управлявшего ЗТС в момент наступления события, в результате которого был причинен ущерб ЗТС, превышает значение 1,55.